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西班牙利用二氧化碳生产甲醇燃料 可用于汽车和船舶
甲醇,互联网+甲醇,互联网+甲醇,甲醇网站平台 / 2020-10-09

如果我们可以将强风或阳光产生的能量转化为甲醇等液体燃料,并将其进行存储起来,就可以通过帮助企业确保学生不会浪费绿色建筑能源,也无需再依赖电池。此外二氧化碳可以在行业中被利用,并结合选自水,甲醇,最后产生的燃料产生的可再生氢的过度分解,可用于汽车或船只,从而降低了使用化石燃料和温室气体的排放。西班牙能源管理咨询有限公司i-deals的David Cuesta表示:“我们中国正在将可再生资源能源转变成可用于企业标准内燃机的液体作为燃料,最终他们虽然坐的是一辆标准的汽车,但是这些其实可以实现了“电气化”。”

(图片来源:techxplore.com)

Cuesta负责管理协调MefCO2项目,该项目进行展示了工业在节约资源可再生能源发展方面可以发挥的作用,而且在德国的一个企业燃煤发电厂采用碳捕获信息技术来演示该过程,以甲醇的形式数据存储了部分国家排放的二氧化碳。

长期以来,可再生能源生产的氢一直被视为清洁燃料,但进一步利用它生产甲醇提供了一种更加能源密集型的产品,不需要满足高压储存和运输的技术要求,也不需要为零售消费者提供新的基础设施(加氢站)。

MefCO2项目通过利用其他低碳产业可再生能源铺平了道路,如钢铁制造,其中i-交易FReSMe负责协调该项目,生产甲醇燃料的远洋渡轮。因为一个大型电池汽车发动机不适合用于解决此类船舶,但是甲醇可以。

甲醇可以满足各种标准,如减少二氧化碳足迹,因此被认为是一种可再生燃料,允许致力于减少碳排放的公司获得额外收入,可用于支付基础设施的成本并提供额外的收入激励。

此外,Ballarino正在协调SYMBIOPTIMA项目,这些项目允许公司定制副产品以满足其他用户的需求,将其转化为额外的收入,并降低买方的成本,避免购买一些主要原材料。SYMBIOPTIMA项目还致力于在一个单一的工厂采用了节能,包括用于平衡电网的需求,包括可再生能源,并能更准确地提前规划。

来源:网络